更低的温度，更远的距离

　　早在1776年，意大利生理学家拉扎罗?斯帕兰扎尼神父就发现将马的精液埋入冰雪后再度加温融化，其中一些精子仍能存活。然而直到1951年才诞生了第一例使用冷冻精液授精出生的小牛，1953年，人冷冻精子导致妊娠成功的案例才出现。之所以冷冻后的精子授精成功率低，是因为低温会对细胞造成打击，比如水分子会凝成冰晶刺伤精子内膜和细胞器，这会引起精子死亡。为了避免精子出师未捷身先死，这个时候就要加入抗冻剂了。

　　最早的抗冻剂是甘油，它的保护功能在1949年被英国人波热（Polge）发现，当时的研究对象是牛。和甘油类似，二甲基亚砜、乙二醇等含有羟基的小分子有机物都能用做抗冻剂，它们可以渗透到精子内部，置换游离的水，并与水分子间通过氢键结合，干扰冰晶的形成。

　　除了这些渗透性抗冻剂之外，前面讲到的稀释剂中，卵黄、牛奶、糖类中的大分子也可以起到增加细胞膜结构稳定性、缓解冷冻损伤的非渗透性抗冻作用。经过这些保护，精子就可以在-79℃的干冰或是-196℃的液氮中保存，并进行长途运输了。

　　精液为何不能上飞机？

　　让我们回到精液和飞机上。干冰、液化气在航空中属于危险品，一旦发生泄漏，可能会伤害人体组织或造成低温和缺氧环境，因此许多航空公司会禁止通过客运运输这类物品。而对于精液，在国际民用航空组织（ICAO）的《技术细则》（Technical Instructions）及国际航空运输协会（IATA）的《危险品规则》（Dangerous Goods Regulations）中有专门的说明。

　　因为精液“可能与固体二氧化碳（干冰）或冷冻液化气体一起包装”，故而可能成为普通货物中的隐含危险品。这主要是提醒托运和承运人员注意潜在的危险性，并不是说精液本身有什么毛病。这才是前面说过的温州机场禁运精液图片里中那几行字的全貌。?

　　因此，只要各位男性同胞没有肩负着怀揣精液传递到远方的使命（这话听着有点别扭），就请大胆地登机吧，不要自个儿把自个儿物化为精液储存器。至于本文选择了许多家畜来举例，是想代替它们告诉大家，别忘了寂寞的猪场的猪圈里，大约克也有春天。

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